人物检索：李国勇，男，1974年出生，大船集团船台一部船体车间的焊接工人。二十三年来在生产一线兢兢业业，无怨无悔。他手中的焊枪没有攻克不下的堡垒，没有焊接不了的钢板，哪里有高精尖的焊接任务，哪里就有他的身影。在“武汉船机杯”中船重工职业技能竞赛，李国勇获船舶电焊工组冠军，在这份荣誉的背后，他付出不仅仅是艰辛的汗水，还有对“无悔青春”无私的奉献。
初出茅庐“小有名气”
浓眉大眼戴着一副眼镜，举手投足处处斯文，如果不说出李国勇的职业，很多人都以为他是白领，这是李国勇留给我的初印象。采访李国勇的时候，他还依稀记得1991年告别小山村走进大船集团对自己许下的承诺。“既然选择了焊接专业，就要坚持到底做到最好。”青春年少的李国勇在集团焊培学习一年后跃跃欲试，“当时感觉学的差不多了，估计干活没啥问题”没想到上了船，他可傻眼了，基地焊接的板材摆放在最佳位置和合适的角度，船上的焊缝高、低、仰不同角度都有，还不能坐着焊，他焊后的焊缝像毛毛虫，他有点灰心了，是班长谆谆教导让他重拾信心！从此，李国勇每天背着一捆焊条与师傅在现场讲解演练。为了尽快进入角色，他把“寝室”搬到了施工现场，不管几点哪怕是周末他也坚守焊接岗位，把班组的每名老工人当成老师，不懂就问，通过现场观察、揣摩各个师傅的运条角度和身姿，长时间的勤学苦练让他的焊接水平迅速提高，焊接定级考试他一次通过六级考试，凭着农村孩子一股肯吃苦，坚韧的劲头，李国勇初露锋芒，小有名气。
“超前”创新敢为人先
1995年大船集团引进8台日本co2焊机，李国勇成为第一批使用co2焊机的工人，co2焊机只能焊接平对口和立角焊缝，仰角焊缝还用手把焊，不仅施工效率慢，一天下来腰酸手软，能不能用co2机焊接仰角活呢？面对从未有人尝试过的技术，李国勇想干就干，但这“超前”的想法让他吃尽了苦头，由于铁水较稀，仰脸焊缝挂不住，把李国勇手臂和身上烫起了水泡。“虽然没成功，我还是不死心，光有蛮劲不行，得多动脑子”抱着不服输的心态，李国勇不断调整焊枪角度，电压、电流参数和co2机焊接速度，二周后，仰角焊接已达到理想效果，船东、船检来报验时都感到惊讶，“仰角焊缝也能拿co2机焊接？太佩服了”。听到表扬，李国勇心里自豪感油然而生。
从那时起，他就琢磨着怎样用更快速，高效的焊接方法提高施工进度。1997年，船台施行大合拢缝焊接，特别是仰脸对口焊质量要求严，utx探伤不合格刨开后，重新用手把焊接，效率低而辛苦，经实际摸索，李国勇建议用co2机焊接，“探伤能合格吗”?面对大家的疑问，探伤时他要求提高探伤标准，没想一次成功，李国勇又开创了co2修片和对口焊的技术先河。
高超技艺芬芳桃李
有一年某船从国外进口的轴套存在缺陷，如果不能修复将给船厂带来巨大损失，由于轴套是铸钢材质，车间没有焊接铸钢经验，李国勇挺身而出，连续两天查阅了铸钢焊接相关工艺参数，提出先把铸钢件整体加热达到预定温度后，轴套封堵一端，然后冒着高温，他身穿薄衣钻进仅1米空间的轴套内部焊接修复。数九寒冬一天内李国勇喝了24瓶水，浑身汗水浸透，最后探伤一次成功；2002年兄弟车间一个直径40厘米的管单面焊双面成形需要先打底，几个人先后上阵都没合格，领导高价“悬赏”，李国勇没提任何条件，用进口焊条一次打底成功。高超的焊接工艺，吸引许多年轻人拜师学艺，想当李国勇的徒弟，可不是件容易的事，因为收徒前他要亲自“面试”，让80、90后的年轻人从思想上认识到焊接岗位的艰苦性，不能半途而废，既然带了徒弟就要认真负责，从制定培训计划到言传身教，他一丝不苟，循序渐进，毫不保留把技术传授给年轻人，他先后带的16个徒弟都是车间生产骨干。
采访将结束的时候，我问李国勇，把美好的青春年华奉献给这片蔚蓝的大海不后悔吗？他坚定的说“不后悔，没有集团提供施展才华的舞台，就没有今天的我，以后我要更加努力做一名好工人，为集团发展贡献力量，这是对自己良心的承诺，也是自己最大的追求”。真挚的心声，朴实的话语，诠释了“最美工人”的含义。
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